いつもエアガンカスタムのブログ記事ばかり書いているのですが、2年くらい前に折り畳み自転車を購入していまして、たまにはエアガン以外のブログも良いのではとプチカスタムの記事を書かせていただきます。
何分、自転車に関する知識は超の付く初心者なので温かく見守って頂ければ幸いです。w
キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) リライト 14インチ 折りたたみ自転車は、有名なdahonと共通のフレームで変速機の無い持ち運びを重視した折り畳み小径車です。
2年前に購入して以来、用事のある時に20km程度の道のりを移動するのに使っていたので、そろそろメンテナでもしておこうと思い各部の増し締めとグリスアップをする事にしました。
メンテナンスついでに、巡航速度を少しでも改善できるようにリアスプロケットを交換していこうと思います。
Amazonで412 タイプ折りたたみ自転車シングルスピード修理用と記載の有る９Tスプロケットを購入しました。
オイルシールの形状が合わなかったのでホームセンターで売っていたゴムパッキンに交換しています。
PP-40-36X28 ユニオンパッキンを使用。
標準の11Tのスプロケットとの比較、各部の寸法を測って見たところ何とか使えそうな感じです。
気になったのはベアリングの挿入位置が違っていたので、ノーマルのスプロケットの位置を確認します。
9Tのスプロケットのベアリング位置の調整を行います。付属のカラーを差し込み軽くハンマーで叩いて調整します。
この時写真を撮り忘れたのですが、スプロケットの表側のスナップリングを外しておきます。
ホイールに取り付けてガタツキ等が無いかチェックします。
ホイールをフレームに戻して動きに問題が無いのを確認して完成です。
スプロケットを9Tに交換して試走してみた所、最初はちょっと歯飛びを起こしていたのですが暫く慣らし運転をしていたらスムーズに嚙み合うようになりました。
リライトのカスタムの参考になれば幸いです。
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